L'Ange du Markéting

Ne jouer pas au démon avec votre markéting

Articles de presse commerciaux

Etiez-vous au courant qu’une grande partie des voitures qui sont soumises à une contre-visite auraient pu l’éviter en faisant rapidement et simplement l’une des vérifications/clés suivantes ? Prenez garde, les les directives qui vont suivre ne visent que les soucis qui, statistiquement, entraînent le plus fréquemment une contrevisite et dont la vérification se trouve être simple à effectuer. Afin de passer votre contrôle technique dans les meilleures conditions qui puissent être et limiter au maximum les possibilités de contre-visite, nous vous donnons des conseils simples.

Adonnez vous à une vérification de vos pneus. Se trouvent-ils être anormalement déformés? La limite de 1,6 mm de la profondeur en ce qui concerne les rainures de la bande de roulement est-elle bien respectée ? Alors n’hésitez pas à les changer et gardez en mémoire Pour mesurer la profondeur d’un de vos pneus, faites recours à une pièce de 5 centimes d’euro et insérez-la verticalement, au sein d’une rainure centrale de votre pneu. Il est devenu capital de faire le remplacement vos pneus si les bouts des étoiles se situant autour du visage de Marianne sont visibles.

Faites une vérification de votre pare-brise. Vous devez nécessairement procéder au remplacement de celui-ci s’il il y a une fissure débordant d’un cercle large de 34 centimètre de diamètre. Il vous faut vous assurer du fixage et du bon état de vos rétroviseurs intérieurs et extérieurs. Pour ce qui est des essuie-glaces, il vous faut également vérifier leur bon fonctionnement.

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Assurez-vous que la totalité de vos feux fonctionnent comme il faut : les feux de croisement, les feux de position, les feux de stop, les clignotants, le signal de détresse, le troisième feu de stop, les catadioptres arrière et latéraux et l’éclairage de la plaque arrière. Au final, la vérification de votre klaxon est également important. Si jamais ils sont abimés, vos disques de freins et vos plaquettes doivent être remplacées. Cela est le signe de freins qui se trouvent dans un mauvais état et en état de déséquilibre si vous remarquez, lors de freinages appuyés, que votre voiture vire sur la gauche ou sur la droite. Si vous pouvez le faire, faites vérifier vos disques de freins et vos plaquettes par un professionnel de la réparation auto qui sera à même de vous indiquer si vous devrez les changer.