L'Ange du Markéting

Ne jouer pas au démon avec votre markéting

Articles de presse commerciaux

On peut y observer principalement la les marques qu’on associe à la division préparation et compétition de Nissan, comme kit carrosserie plutôt agressif, un gros diamètre concernant les jantes, et assiette grandement surbaissée. Les trains roulants et le châssis ont été revus et rigidifiés, tandis qu’on a revu le concept du 1,6 turbo à injection directe, avec pour but de passer outre les 199 chevaux qui sont suggérés.

Notice nissan conseillée par : voiture occasion

En allant au-delà des aspects techniques, Nissan annonce de das ambitions nouvelles via ce concept, qui vient affirmer avec lui l’internationalité de son envergure. La division ne sera plus limitée au Japon, et l’ensemble des clients qui viennent de toute la planète pourront effectuer l’achatdes pièces spécifiques et les modèles qui ont spécialement été retravaillés. Le PDG du groupe Carlos Ghosn, annonce : «Il est temps, maintenant, de faire profiter tous les conducteurs normaux de ce dont bénéficient déjà les pilotes de courses chaque fois qu’ils vont sur la ligne de départ».

Les petites voitures en passe de gagner la course

Selon J.D. Power and Associates, celles qui sont susceptibles d’être dans le peloton de tête des ventes pour la fin d’année sont les voitures compactes sont les voitures compactes, qui se trouvent être de plus en plus populaires.
Le piédestal où prennent place les berlines moyennes depuis très longtemps pourrait changer d’occupant. C’est depuis plus de deux décennies qu’elles s’y trouvent, d’après le Detroit News.

Alors que des voitures telles que la Toyota Camry, la Nissan Altima ou également la Honda Accord s’écoulent toujours très bien sur les marchés Nord Américains, la courbe de croissance est inférieure à celle des voitures de petit gabarit. Si on se fie au Wall Street Journal, elles se trouvent être bien loin des 1199 chevaux,199 chevaux% de leurs petites consœurs, avec ) peine 7,199 chevaux% de croissance en 2011.

Certains petits véhicules ont pu même se payer le luxe de se placer en tête des ventes au cours de différents mois de l’année, tel que la Chevrolet Cruze qui était numéro un en juin dernier, et la Toyota Corolla qui était numéro un en janvier.

Quand les autos moyennes ne représenteront que 1199 chevaux% du marché en 2015, la trajectoire qu’elles prennent fait qu’elles pourraient représenter 2199 chevaux% de ce marché, même si elles ne terminent pas l’année en tête.